财政部关于国家财政预算内基本建设资金地质勘探费存款计息有关问题的通知
财政部
财政部关于国家财政预算内基本建设资金地质勘探费存款计息有关问题的通知
财政部
中国建设银行：
根据中国人民银行《关于改革存款准备金制度的通知》（银发〔1998〕118号）的有关规定，财政预算安排的基本建设、地质勘探资金在中国建设银行开设的151户、153户作为一般性存款，计收利息。现将有关问题通知如下：
一、利息计收
1．财政部及主管部门的利息收入。财政部、中央各主管部门在中国建设银行总行营业部开设的151户、153户由中国建设银行按照中国人民银行的有关规定计算利息，并将利息收入统一划入财政部基本建设司在中国建设银行总行营业部开设的利息收入专户。
2．中央各主管部门所属管理机构（行使行政职能）的利息收入。中央各主管部门所属管理机构在中国建设银行开设的151户、153户由经办银行按照中国人民银行的有关规定计算利息，并将利息收入划入财政部基本建设司在中国建设银行总行营业部开设的利息收入专户。
中央各主管部门所属管理机构是指履行管理职能，但不具体从事项目建设的二级机构。
3．建设单位（项目）的利息收入。凡使用国家财政预算内基本建设资金的建设单位（项目），由经办银行按中国人民银行的有关规定计算利息，利息收入划入建设单位（项目）的基本建设资金存款户。
4．地勘单位的利息收入。凡使用国家财政预算内地质勘探费的地勘单位，由经办银行按中国人民银行的有关规定计算利息，利息收入划入地勘单位的地质勘探费存款户。
二、利息处理
1．财政部及主管部门的利息收入。财政部及中央各主管部门在中国建设银行总行营业部开设的151户、153户产生的存款利息，在扣除按规定支付拨付资金的手续费后，余额上缴中央财政。
2．中央各主管部门所属管理机构的利息收入。中央各主管部门所属管理机构在建设银行开设的151户、153户产生的存款利息，在扣除按规定支付拨付资金的手续费后，余额上缴中央财政。
3．建设单位（项目）的利息收入。根据财政部“关于印发《基本建设财务管理若干规定》的通知”（财基字〔1998〕4号）附件第十三条的规定进行处理，即建设项目在建设期间的存款利息收入计入待摊投资，冲减工程成本。
4．地勘单位的利息收入。根据财政部《关于印发〈地质勘查单位财务制度〉的通知》（财基字〔1996〕88号）的规定进行处理，即地勘单位的利息收入计入财务费用，冲减利息支出。
三、利息收入上缴
中国建设银行总行负责财政部、中央各主管部门及其所属管理机构151户、153户利息收入的上缴工作，并于每个季度前15日内将上季度的利息收入按规定扣除拨款手续费后缴入中央总金库。
中国建设银行总行应于每个季度前15日内将财政部、中央各主管部门及其所属管理机构上季151户、153户计息与上缴情况报送财政部（基本建设司）。
四、拨付资金的手续费
中央各主管部门及其所属管理机构拨付资金支付的手续费，由中国建设银行总行或经办银行从利息收入中直接扣收。
中国建设银行总行应于每个季度前15日内将上季度手续费的支付情况报送财政部（基本建设司）。
五、本《通知》自1999年1月1日起执行。
1999年2月9日
信阳市人民政府办公室关于印发信阳市小企业贷款风险补偿办法(试行)的通知
河南省信阳市人民政府办公室
信阳市人民政府办公室关于印发信阳市小企业贷款风险补偿办法(试行)的通知
信政办〔2008〕131号
各县、区人民政府，各管理区、开发区，市人民政府有关部门：
《信阳市小企业贷款风险补偿办法（试行）》已经市政府同意，现印发给你们，请认真贯彻执行任。
二○○八年九月二十一日
信阳市小企业贷款风险补偿办法（试行）
第一章 总则
第一条 为发挥地方财政资金的放大效应和导向作用，鼓励引导银行加大对小企业贷款支持力度，切实缓解小企业的融资困难，促进我市经济又好又快发展，根据《中华人民共和国中小企业促进法》和国务院《关于鼓励支持和引导个体私营等非公有制经济发展的若干意见》，结合我市实际，制定本办法。
第二条 小企业贷款风险补偿资金是鼓励和促进银行增加小企业贷款并对形成的风险损失给予适当补偿的政府引导性专项扶持资金。主要用于银行依法合规并按照银监会《银行开展小企业授信工作指导意见》要求发放贷款形成损失的补偿。
第三条 本办法所指的小企业贷款风险补偿，是指银行当年向企业固定资产2000万元(含)以下，或企业年销售额5000万元(含)以下的各类小企业（含个体经营户）提供贷款后，由于借款人不能足额偿还贷款本息，按《贷款风险分类指导原则》（银发〔2001〕416号），被确认为损失类贷款，政府按其损失比例，以恰当的标准所给予的损失补贴。
对损失类贷款的确认，信阳市商业银行和县（区）农村信用合作联社等地方性银行业金融机构以市政府批复确认为准；其他银行以上级银行批复确认为准。
第四条 小企业贷款风险的补偿对象是为信阳市小企业发放贷款的辖内银行业金融机构。
第五条 本办法所称的小企业贷款，是指银行对在本市境内依法设立，单户贷款总额900万元(含)以下和企业固定资产2000万元(含)以下，或贷款总额900万元(含)以下和企业年销售额5000万元(含)以下的各类从事经营活动的法人组织和个体经营户的贷款。
第六条 市财政局是风险补偿资金的主管部门，负责风险补偿资金使用的指导、管理和监督。
第二章 风险补偿资金的来源
第七条 风险补偿资金的来源：
（一）各县（区）财政预算安排的小企业专项扶持资金，资金数额起点为人民币100万元；
（二）市财政根据各县（区）出资情况，依据国家有关政策法规安排适当的配套资金。
第八条 出资的县（区）在年初应将风险补偿资金统一划缴到市财政局，由市财政局专户管理；市财政局根据各县（区）出资情况，将配套资金一并划入指定专户，统一管理，分别使用。
第九条 下一年度风险补偿资金的筹集，将根据上年度风险补偿资金的使用和结余情况及小企业贷款增长额度，本着及时补充、逐年增加的原则，合理确定各县（区）出资数额。
第三章 风险补偿资金的使用范围和补偿
第十条 按照“谁出资、谁受益”的原则，各县（区）的出资及市财政的配套资金，只限于当地小企业贷款的风险补偿，市级资金和县级资金以及各县（区）资金均不得串用。
第十一条 每年筹集风险补偿资金用于对银行当年新增小企业贷款而产生的风险损失进行补偿，当年节余的部分转入下年使用。
第十二条 小企业贷款损失补贴金的补贴标准为：当承办银行为小企业提供的贷款发生损失时，按下列标准给予损失补贴：损失比例 2%以下（不含本数）的补贴比例为30%，损失比例2%-3%的补贴比例为20%，损失比例3%以上（不含本数）的补贴比例为15%。
损失比例=（当年损失金额/当年小企业贷款年末平均余额）×100%。
当年小企业贷款年末平均余额=当年小企业贷款月末平均余额之和/12。
第十三条 各县（区）辖内银行，在年末将本年度发放小企业贷款所形成的风险损失情况汇总后，填制风险补偿资金申请表，经县（区）财政、审计和银监部门核实确认后，报送市财政局，由市财政局确立各银行应补偿的数额，报经市政府批准后实施。
第十四条 风险补偿资金的发放，由市财政部门直接全额拨付给市级银行，再由市级银行按具体的考核办法，下拨到各分支机构。市财政应将风险补偿资金的来源和使用情况，以书面形式向出资的县（区）通报。
第四章 风险补偿资金的管理与监督
第十五条 市财政局要切实做好风险补偿资金的管理工作，制定并完善管理办法，同时要落实责任，经常开展检查，发现问题及时纠正和处理。
第十六条 市级银行应按照本办法制定鼓励小企业贷款的具体管理、考核和风险补偿细则，报市财政局和市银监局备案，积极配合市财政局管好、用好小企业贷款风险补偿资金。
第十七条 风险补偿资金必须专款专用，不准挪用或占用。对违反本办法规定弄虚作假、挪用风险补偿资金等行为，将追究责任单位和有关责任人的责任，并将已拨付的风险补偿资金全额收回。
第十八条 本办法自2008年11月1日起施行。
中华人民共和国政府和锡兰政府联合海运航线协议
中国政府 锡兰政府
中华人民共和国政府和锡兰政府联合海运航线协议
中华人民共和国政府和锡兰政府根据一九六三年七月二十五日签订的“中华人民共和国政府和锡兰政府海运协定”，本着相互尊重主权和领土完整，互不侵犯，互不干涉内政，平等互利和平共处的原则，为促进和加强两国航运事业的发展，达成协议如下：
第一条 联合航线的组成
由中华人民共和国政府指定中国远洋运输公司，锡兰政府指定锡兰航运公司（以下简称指定航运公司）本着对等的原则投入数量相等吨位相似的船舶组成中、锡两国联合航线。投入联合航线的船舶，仅限于双方锁指定航运公司自有的悬挂本国国旗的船舶。
第二条 联合航线经营范围
联合航线的船舶经营于中、锡两国对外开放的国际通商港口之间，承运来往两国的干货、液体货、旅客及邮件、行李等。
第三条 合理分配货源
对双方投入联合航线的船舶，挂靠中、锡两国对外开放的国际通商港口承运中、锡两国的的物资时，享有公平均等经营机会，双方按照不同货种的运费收入情况对等分配货源，但在中、锡两国港口货源不足时，联合航线船舶可各自订载和承运来往于第三国的货物。
缔约双方同意，联合航线船舶所运输的货物、旅客、邮件及行李的运费，由双方指定航运公司共同制定本航线费率表，经双方指定航运公司同意，可以对费率表进行补充和调整。
第五条 船期表
指定航运公司应根据中、锡两国贸易货源情况共同制定船期表，该船期表在正常情况下应为期三个月，为适应临时发生货运量和运输方式的变化，经双方指定航运公司同意可以对船期表进行适当的调整。
第六条 经营责任
各指定航运公司分别负责其投入本联合航线的船舶在营运中发生的财务成果和运输责任。
第七条 港口代理
缔约双方同意，锡兰航运公司同意将委托中国外轮代理公司为其在中国港口的船务代理人，中国远洋运输公司将委托锡兰航运公司为其联合航线船舶在锡兰港口的船务代理人。
各项代理条件和服务报酬，由双方航运公司同各有关代理人另行在代理合同中议定。
双方代理人应尽最大努力使船舶及时获得泊位和速遣，保证船舶尽可能快地周转。
第八条 承运邮件
中、锡联合航线上的船舶所承运的邮件，其财务结算应按照一九七一年十二月二十八日签定的“中华人民共和国政府和锡兰政府邮政包裹协定”的规定办理。
第九条 单政
本联合航线的船舶，各自使用本公司制定的提单、客票和其它运输证件。
第十条 对政府法律，规章的遵守
缔约一方指定航运公司的船舶在缔约另一方的领土内时，必须遵守缔约另一方的法令规章。
缔约一方的法律规定（如入境，离境，移民，护照，海关，检疫，汇兑规定）适用于进入其领土内的缔约另一方指定航运公司船上的旅客、船员或货物。
第十一条 港口使费和运费
缔约双方同意，所指定航运公司投入本联合航线的船舶，按船舶所挂靠的中、锡港口规定汇寄的使费（包括港口税，灯税，引水费，装卸费及船员个人借支，伙食供应，加油加水，垫仓物料等一切费用）及在中、锡两国间承运旅客的票款收入和货物运费，均按１９６８／７２“中华人民共和国政府和锡兰政府贸易和支付协定”的帐户办理。
第十二条 联合委员会
为了贯彻本协议各有关条款，磋商解决本协议所产生的问题，缔约双方同意由个指定航运公司指排相等人数的代表组成一个联合委员会。该委员会根据需要轮流在中国和锡兰进行会晤。
第十三条 协议的修改
如缔约一方欲对本协议的条款进行修改或补充新的条款时，应向缔约另一方提出要求进行协商，协商一致后，缔约双方将通过外交途径换文确认后生效。
第十四条 协商
缔约双方或所指定的航运公司间对本协议的解释和执行中，如果有分歧，应根据共同协商、互相凉解的精神求得解决。
第十五条 协议生效日期及期限
本协议自签订之日起生效，有效期为五年，缔约各方若想终止本协议，可以在任何时候通知另一方，在缔约另一方收到通知之日起一年后本协议即自行失效，除非终止本协议的通知在其到期之前经双方同意撤销。
自一九七二年四月二十日开始的五年期限满以前，缔约双方应就重订本协议事项进行商谈。
本协议于一九七二年四月二十日在科伦坡签订，共两份，每份都用中文、僧伽罗文和英文写成，三种文本其有同等效力。
中华人民共和国政府 锡兰政府
代表（签字） 代表（签字）